Cложности перевозок химической продукции .

Одна из самых сложных категорий груза при международных перевозках – это химическая продукция. Есть ряд очевидных и неочевидных сложностей, которые нужно обязательно учесть, чтобы загрузиться и успешно доставить груз.


Очевидные сложности касаются прежде всего оснащения транспортного средства и собственно его состояния. 

Естественно, что при перевозках опасных грузов нужна машина с ADR-комплектом и водитель с разрешением на перевозку опасных грузов. Но зачастую даже при загрузке неопасных химических грузов у водителя требуют наличие защитной одежды, обуви (в т.ч. защитные очки, перчатки, респиратор и т.п.). Кроме того, многие грузоотправители выдвигают внутренние требования к безопасности при погрузке и транспортировке, например, только полуприцепы-шторы, или полуприцепы со специальными системами крепления/устойчивости груза.


Гораздо интереснее проговорить о неочевидных сложностях при загрузке и перевозках подобной продукции. Это специфические условия, о которых зачастую не знают сами клиенты и где единственное, что может помочь – это специфический опыт логистов и водителей. 

Например, сдача тестов по технике безопасности на некоторых заводах отправителях. Казалось бы – вполне стандартная процедура, если бы не одно «но» — эти тесты нужно сдавать только на английском/немецком или французском языках (при чём, для того чтобы успешно их сдать нужен довольно приличный уровень владения языком). Но найти водителя, который бы свободно говорил на одном из этих языков крайне сложно, поэтому опытные логисты должны озаботиться тем, чтобы заблаговременно вызвать на место загрузки специализированного переводчика.


На некоторых местах загрузки требуют определённое кол-во крепёжных ремней с рабочей нагрузкой не ниже определённого значения daN. А неочевидная сложность тут заключается в том, что на месте загрузки нужно доказать рабочую нагрузку этих ремней, для чего нужна читабельная этикетка (которая как правило сразу же приходит в негодность). Даже при идеальном внешнем состоянии этих ремней, они (а, следовательно, и всё транспортное средство) могут быть отбракованы на месте загрузки. 


Хорошее состояние транспортного средства – это опять же стандартное требование. Но, на некоторых химических заводах-отправителях существуют внутренние стандарты состояния автомобилей, которые необходимо учитывать при подаче транспортных средств (от глубины протектора на шинах до отсутствия рекламы пищевых продуктов или напитков на тенте полуприцепа).


Суммируя всё вышеизложенное, если необходимо осуществить перевозку химической продукции, необходимо обращаться к компании, обладающей подобным специфическим опытом, специалисты которой прекрасно знают, с какими требованиями и сложностями (в том числе неочевидными) им придётся столкнуться. Всё правильно – к такой компании как Ganex!


Максим Колоколуша


Chief Commercial Officer

Ganex Group

Читать далее Назад в блог

Тарифы сентябрь-декабрь

Оптимистическое начало 2020 года.  Нынешний год мы начинали с прогнозирования состояния рынка на будущие двенадцать месяцев, нам важно было понимать линии тренда по стоимости доставки…

Читать далее

Проверка перевозчиков

За последнее время на рынке международных грузоперевозок существенно участились случаи мошенничества, а именно случаев, когда после загрузки груз исчезает вместе с автомобилем и водителем в…

Читать далее

C праздником весны!

Дорогие дамы! Команда GANEX поздравляет Вас с самым красивым праздником в году! Весны в душе и вдохновения для новых свершений! Искренне Ваши, Ganex Group

Читать далее

Коронавирус, изменения конъюнктуры рынка

В начале недели 24-25.02.2020 стало известно о начавшихся панических настроениях на севере Италии в связи с распространением коронавируса. В данный момент, это отражается на разных…

Читать далее

Политика HSEQ в компании Total

На прошлой неделе у нас, как поставщика транспортных услуг, начался ежегодный аудит HSE 2020 концерна TOTAL. Главными темами являются анализ действующих рабочих инструкции, программ повышения…

Читать далее

Cложности перевозок химической продукции

Одна из самых сложных категорий груза при международных перевозках – это химическая продукция. Есть ряд очевидных и неочевидных сложностей, которые нужно обязательно учесть, чтобы загрузиться…

Читать далее

Наличие складов в Польше — преимущество GANEX

Одним из основных преимуществ компании, которая занимается международными перевозками грузов из ЕС в Украину является наличие склада вблизи границы. Наличие такого склада позволяет логистической компании:…

Читать далее

Что такое SENT и когда его нужно делать?

При перевозках некоторых категорий товаров (например, моторные масла, СОЖи, антифризы и т.п.) из Польши, или транзитом по территории Польши, клиенты могут услышать от перевозчика о…

Читать далее

Ganex 2020!

Приветствуем Вас на обновленном сайте международного логистического оператора Ganex! В 2019 году мы отпраздновали 10-летие Ganex Ukraine! За 10 лет нам удалось принять множество интересных…

Читать далее